Teknikutveckling och säkerhet

Bilen har förändras otroligt mycket under de ca 200 åren den har funnits. Den första bilen var faktiskt ingen bil. År 1769 byggde fransmannen Joseph Cugnot en typ av artilleri som man hade en ångmotor på, så den kunde röra på sig själv.

Detta kan vara grunden till den första personbilen.

År 1801 så byggdes den första bilen som användes i trafik av Richard Trevithick. Men tyvärr så var den inte lika snabb som hästarna var så den blev inte populär. Étienne Lenoir uppfann 1862 den första förbränningsmotorn, ett stor steg till dagens modärna bilar. 1865 så kom den första bensinmotorn som var tillverkad av Siegfried Marcus. Men den var fortfarande i experimentell stadiet.

Några år senare, 1886, så byggdes de första praktiska bilar som folk kunde använda. De byggdes av 2 män vid namn Gottlieb Daimler och Carl Benz. Konstigt nog så jobbade de inte tillsammans, utan det var en ren slump att de började bygga samma år. Men bilarna hade en svaghet. De var väldigt dyra, så folk kunde inte köpa dom.

1913 började Amerikanen Henry Ford att tillverka sin egen bil vid namn T-forden som gjordes på löpande band för masstillverkning. Det blev en riktig hit, för folk kunde köpa bilar nu. Efter några år så började det hända dödsolyckor tack vare bilen. Man var tvungen att försöka göra den säkrare.

1960-talet började man ordentligt att göra bilen säker. En av de första säkerhetsåtgärderna var bilbälte. Den kom 1959 till Volvo Amazon. Men det var ett visst problem. Folk tyckte det var löjligt att använda dessa bälten, men efter några år blev det lag på att använda det.

Samma år så gjorde man vissa delar av bilen till deformationzoner. Detta betyder att de olika delar av karossen gav efter för att försöka ta så mycket av smällen som möjligt. Även efter dessa två uppfinningar, så var det inte tillräckligt. 1967 så kom krockkuddarna som Allan Breed hade byggt. De kom först till Chrysler bilarna, och det skulle dröja tills 1990-talet innan krockkuddar blev vanliga i alla bilar.

Källa: www.wikipedia.org